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FRONTIER BONANZA
BONANZA＝ｽﾍﾟｲﾝ語で豊富な鉱脈とか穏やかな海という意味だそうで、 鉱石船の本船にはﾋﾟｯﾀﾘです「FRONTIER BONANZA」180000DWT型 造船は韓国のHHI GUNSAN。。。HHIってどこだっけ？なんて思いきや、 何てことは無いHyundai Heavy Industries（HHI)群山工場製になります。 IMO number 9511947 Name of the...
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AMBASSADOR BRIDGE
霧雨降る早朝、川崎港に入港する「AMBASSADOR BRIDGE」 京浜港でもﾛｰｶﾙな川崎ｺﾝﾃﾅﾀｰﾐﾅﾙにも、このｻｲｽﾞが入港 する様になったのは喜ばしいです。 しっかし雨の中でも熱心な釣り人が多いですな、たまには周りの風景と 絡めて撮ってみました（笑 IMO number 9409027 Name of the ship AMBASSADOR BRIDGE Type of ship...
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DONGMYUNG LOVE
今宵の鉄くず船 愛してますか～「DONGMYUNG LOVE」（笑 内航船時代は「第三十五鷹取丸」というｶﾞｯﾄ船でしたが、 今や改造して荷役設備は取っ払われております。 IMO number 9167617 Name of the ship DONGMYUNG LOVE Type of ship GENERAL CARGO MMSI 440861000 Gross tonnage 1998...
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豊顕丸
今宵の内航船 船主=ﾖｺﾍﾟﾝ 運航=昭和日ﾀﾝ「豊顕丸」HOKENMARU 白油2000Kl積みﾀﾝｶｰ、「顕」が付く船名なかなか珍しくないですか～？ IMO number 9539030 Name of the ship HOKEN MARU Type of ship OIL PRODUCTS TANKER MMSI 431000943 Gross tonnage 747 tons DWT...
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NANA 2
今宵の鉄くず船 今日の東京湾の主役は恐らく「EVER CHIVALRY」でしょうね、しかし 裏舞台の川崎劇場では、こんな面白ﾈｰﾑの鉄くず船がﾋｯｿﾘと停泊しております（笑 こんな名前の映画だか漫画ありませんでしたっけ？ NAHAでもNASAでも無いNANA！せんだみつおはNAHA NAHA。。。 結構新しい船ですが、しっかり2012年に神戸で拘留歴あります。 IMO number 9552771...
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第三内海丸
今宵の内航船 船主=内海汽船 運航=鶴見ｻﾝﾏﾘﾝ「第三内海丸」 黄色い船体が目を引きますね。 HPだと主要航路は京浜-北海道になっておりますが、西日本でも 目撃情報が上がっている所を見ると、あちこち出向いてるのかな。 IMO number 9622095 Name of the ship NAIKAI MARU NO.3 Type of ship LPG TANKER MMSI 431003651...
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南王丸
今宵の内航船 1999年の就航以来、早15年 油津-細島-東京航路を走り続ける「南王丸」 まさしく南方方面の王様ROROという感じがします。 2009年に就航10周年で1000航海達成されたそうなので、現在は1500航海位でしょうか。 IMO number 9220366 Name of the ship NAN OH MARU Type of ship RO-RO CARGO MMSI...
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第八健晃丸
今宵の内航船 黒油500Kl積みの可愛らしい「第八健晃丸」、ﾌｧﾝﾈﾙも小さっ^^ 京浜ではよく見る本船ですが、船籍は意外と遠くて日生でした。 IMO number 8879550 Name of the ship KENKO MARU NO.8 Type of ship TANKER Gross tonnage 199 tons DWT 527 tons Year of build 1994...
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第七鈴鹿丸
今宵の内航船 船主=鈴鹿海運 運航=辰巳商会「第七鈴鹿丸」 造船は電気推進船（ｴｺｼｯﾌﾟ）でもお馴染みの興亜産業製 IMO number 9511791 Name of the ship SUZUKA MARU NO.7 Type of ship CHEMICAL TANKER MMSI 431000745 Gross tonnage 749 tons DWT 1646 tons Year of...
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SHINLINE 9
中古の鉄道でも積みに来たでしょうか「SHINLINE 9」 この「SHINLINE」ｼﾘｰｽﾞ、4･5･6･8･9･10･11･12･15のﾗｲﾝﾅｯﾌﾟの様ですが みんな似た様なｽﾀｲﾙなので判別が難しい。 各船日本には案外と来ている様ですが筆者は未だ4・9しかGET出来てません。 IMO number 8922199 Name of the ship SHINLINE 9 Type of...
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CSE CLIPPER EXPRESS
とてもｶﾗﾌﾙなﾊﾞﾙｶｰ船「CSE CLIPPER EXPRESS」 ﾊｯﾁｶﾊﾞｰも綺麗な水色でなかなか面白い^^ ﾊｳｽ正面にも何気にﾏｰｸ入りなんですよ 船名に漢字も入ってまして、なかなか突っ込み所が多い本船でした～ IMO number 9345635 Name of the ship CSE CLIPPER EXPRESS Type of ship BULK CARRIER MMSI...
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平成丸
今宵の内航船 船主=永昌海運 運航=旭ﾀﾝｶｰ「平成丸」 ﾌｧﾝﾈﾙの形状が丸みがあって優しい感じで、ﾄﾓの形状も変わってますよね。 元 西部ﾀﾝｶｰ「第八住幸丸」 IMO number 9104433 Name of the ship HEISEI MARU Type of ship OIL PRODUCTS TANKER Gross tonnage 483 tons DWT 1100 tons...
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GOLDEN VOYAGE
今宵の鉄くず船 内航時代は「幸福丸？」という船名で活躍していた様です。 現在は「GOLDEN VOYAGE」、何だか儲かりそうな船名ですな（笑 2012年に尾道で拘留歴ありました。 IMO number 8631661 Name of the ship GOLDEN VOYAGE Type of ship GENERAL CARGO MMSI 515813000 Gross tonnage 1981...
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MOL BRAVO
ふなLOG 50万hit記念ｽﾍﾟｼｬﾙ船がやって来ました←勝手に。。。（笑 ﾌﾞﾗﾎﾞｰ！遂にやって来ました MOLの10000teu積み「MOL BRAVO」欧州航路船 ｶﾗｰはしっかりMOLなんですが、船主はSEA SPANなので傭船ですね。 いや～、遠くから船影が見えた瞬間に感じたのは とにかくﾃﾞｶｲ、ﾃﾞｶｲ！ 特にｳｲﾝｸﾞの＜＞形状が目につきました。...
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SITC QINGDAO
関東／名古屋－上海（PST2)航路に就く「SITC QINGDAO」953teu この船 昔から見ていたので未だ頑張ってるな～、なんて撮っていましたが、 実はﾘﾌﾟﾚｰｽされた二代目でした（汗 旭洋製の初代は現在「HAIAN PARK」という船名でﾍﾞﾄﾅﾑ船籍になっております。 SITCの旭洋ｼﾘｰｽﾞはまだ残っているのか？ IMO number 9610547 Name of the ship...
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PAOLA
PUHAI(上海浦海航運)の運航船「PAOLA」1118teu 先週は関東-上海航路に就いていましたが、今週は名古屋-上海に 就いている様なのでﾀｽｷ掛け配船でしょうかね。 この船型本当多いです、現在69隻位造られている様なので、ﾒｯﾁｬ売れた 船ですね。お馴染みの「JJ STAR」や「JJ SUN」と同型になります。 IMO number 9306823 Name of the ship...
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誠寿丸
今宵の内航船 船主=誠洋汽船 運航=日鐵住金物流「誠寿丸」 新しいﾌｧﾝﾈﾙﾏｰｸに変更になっていますね、以前のｼﾞｬﾝﾋﾟﾝｸﾞN良かったんですけどね～ 色合いがなかなかｶﾗﾌﾙな内航ｶｰｺﾞですね^^ 山中ﾊﾞｳがめっちゃ波切って目立ってました。 IMO number 9523354 Name of the ship SEIJU MARU Type of ship GENERAL CARGO...
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DHT HAWK
浦賀水道を快走中のVLCC「DHT HAWK」 このｻｲｽﾞは やはり迫力があります。 IMO number 9310159 Name of the ship DHT HAWK Type of ship CRUDE OIL TANKER MMSI 477898400 Gross tonnage 160322 tons DWT 298923 tons Year of build 2007...
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BOSPORUS HIGHWAY
6500台積み自動車運搬船「BOSPORUS HIGHWAY」 ｵｰｿﾄﾞｯｸｽなｽﾀｲﾙで安心感があります^^ ﾎﾞｽﾎﾟﾗｽ海峡、船好きにはたまらない地ですね！ IMO number 9519107 Name of the ship BOSPORUS HIGHWAY Type of ship VEHICLES CARRIER MMSI 372981000 Gross tonnage 59440...
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JOIDES Resolution
先月末横浜にやって来ましたｱﾒﾘｶのﾄﾞﾘﾙちゃん「JOIDES Resolution」 元々は石油掘削船として運用されていたそうですが、現在は深海掘削調査船に 改造されて世界各地で穴を掘りまくってる？様です（笑 日本の「ちきゅう」と比べるとこじんまりとした印象ですが、間違いなく味は 本船の方がありました。 やはり旧車ならぬ旧船、魅力的です。 自慢のやぐらは高さ61.5M IMO number...
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